骨架车是包含汽车前后轴的框架结构，俗称横梁，是汽车的底座。它一般由两根纵梁和几根横梁组成，通过悬挂装置_前桥_后桥支撑在车轮上。所以这个装置必须有足够的强度和刚度来承受汽车的载荷和车轮的冲击。骨架车的作用是支撑和连接汽车各组，使各组保持相对正确的位置，承载车内外各种载荷。大家在使用的时候需要知道的是，大部分现代汽车都有车架作为整车的骨架。汽车的大部分零部件和总成都是由车架固定的，如常见的发动机、传动系统、悬架、转向系统、驾驶室、货箱及相关的操作系统等。骨架车起着支撑和连接汽车各部分的作用，承载来自汽车内外的各种载荷。现在其结构形式应符合汽车总布置的要求。在复杂的行驶过程中，固定在车架上的总成和部件之间不应有干涉。

　　骨架车是指装载部分为底盘车架，没有装载平台的半挂车，可以装载集装箱，由于骨架车的车型比较大，驾驶难度较大。开车时不建议打方向盘太多，因为车身比较长，打多了可能会翻车。转弯的时候要小心，尽量留出多余的空间，否则尾巴会很难通过，很容易让人们失望。不要使用它。采用“先走后刹”的做法来踩刹车。此外，还需要注意的是雨天驾驶骨架车需要保持良好的视野。下雨时，打开雨刷，及时清理雨滴;天黑时，打开近光灯、雾灯和示位灯;如果玻璃上有雾气阻碍视线，要及时开空调吹走雾气。如果是超车，注意超车后不要马上返回车道，因为骨架车的车身很长，要留出相应的距离。超车后观察外后视镜，当完整的后车头出现时，此时即可返回车行道。

　　骨架车上面放一个冷藏集装箱,冷藏集装箱一般都带有独 立的制冷设备。是目前最为常见的冷藏半挂车。和厢式冷藏半挂车相比，这种冷藏半挂车价格更具有优势，同时冷藏集装箱可拆卸，具有很高机动灵活性。但是这种由于有独 立车架，其整车自重利用系数不如前者。同时此种车型需要挂 靠公司才能获得营运证。